phc管樁發展及前景
近幾年PHC管樁行業發展迅速。如下圖所示,目前國內PHC管樁主要應用于房地產建設領域,隨著國家加大了保障房開工建設的力度,2012年房地產領域的應用比例占到了80%左右;公路建設領域的應用比例約為10%;鐵路建設領域的應用比例約為5%,主要在高鐵建設部分,隨著國內高鐵建設高潮的來臨,這一比例將逐漸擴大;港口碼頭建設所應用的管樁主要為大直徑管樁,水泥管樁規格,應用比例有限,約為2%;其他領域的應用比例約為3%。
預應力混凝土先張法工藝的特點是:預應力筋在澆筑混凝土前張拉,預應力的傳遞依靠預應力筋與混凝土之間的粘結力,建筑水泥管樁,為了獲得良好質量的構件,在整個生產過程中,除確保混凝土質量以外,水泥管樁價格,還必須確保預應力筋與混凝土之間的良好粘結,使預應力混凝土構件獲得符合設計要求的預應力值。 對于碳素鋼絲因其強度很高,且表面光滑,它與混凝土粘結力較差。因此,必要時可采取刻痕和壓波措施,以提高鋼絲與混凝土的粘結力。壓波一般分局部壓波和全部壓波兩種,施工經驗認為波長取39mm,波高取1.5~2.0mm比較合適。 為了便于脫模,在鋪放預應力筋前,在臺面及模板上應先刷隔離劑,但應采取措施,防止隔離劑污損預應力筋,影響粘結。
管樁按樁身抗裂彎矩的大小分為A型、AB型和B型、C型。A型的有效預應力約為4Mpa,AB型為6Mpa,B型約為8Mpa,C型約為10MPa。一般管樁有4-5Mpa的有效預應力,打樁時樁身混凝土可有效地抵抗仃樁拉應力,水泥管樁,所以,對于一般的建筑工程,選用我國規定的A或AB型的管樁就可以。 每節管樁都有出廠標記,表示在管樁表面距端頭1.0米左右的地方。
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