現有的先張法預應力張拉機包括張拉裝置、升降裝置、前后移動小車、左右移動大車等，張拉裝置包括千斤頂、張拉頭和張拉頂頭，千斤頂和張拉頂頭連接，由張拉裝置對管粧進行張拉，鋼筋混凝土管樁，由升降裝置升降張拉裝置。目前張拉機的升降裝置多采用單點支撐裝置，支撐裝置設置在千斤頂的下方，升降絲桿的頂端與千斤頂的下端連接，由絲桿頂著千斤頂升降。
多根預應力筋同時張拉時，應預先調整初應力，使其相互之間的應力一致。預應力筋張拉錨固后，實際預應力值與工程設計規定檢驗值的相對允許偏差應在+5%以內。在張拉過程中預應力筋斷裂或滑脫的數量，嚴禁超過結構同一截面預應力筋總根數的5%，且嚴禁相鄰兩根斷裂或滑脫。先張法構件在澆筑混凝土前發生斷裂或滑脫的預應力筋必須予以更換。預應力筋張拉錨固后，預應力筋位置與設計位置的偏差不得大于5mm，且不得在于構件截面zui短邊長的4%。張拉過程中，混凝土管樁，應按混凝土結構工程施工及驗收規范要求填寫施加預應力記錄表，以便參考。 施工中應注意安全。張拉時，正對鋼筋兩端禁止站人。敲擊錨具的錐塞或楔塊時，不應用力過猛，以免損傷預應力筋而斷裂傷人，但又要錨固可靠。冬期張拉預應力筋時，其溫度不宜低于－15℃，且應考慮預應力筋容易脆斷的危險。
隨著春節后各地陸續復工，水泥需求逐步走出春節這個傳統淡季，生產和銷售步入正軌。也正是在這個時候，對于全年水泥需求預測逐步升溫。如何選擇參照物對于預測的結果至關重要，混凝土預制管樁作為目前房地產和市政項目的重要樁基材料，其產銷情況對于預測水泥需求具有很強的先xing參考意義。據國jia統ji局統計，預制鋼筋混凝土管樁，2017年全年我國預制混凝土管樁總產量達到3億米，同比上漲10%，處于近些年較高水平。業內人士認為這與去年我國房地產開工率增加，建筑物項目需求旺盛有關。
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